Автомобильный мотор индукционного нагрева

Мотор индукционного нагрева автомобильный с высокочастотной машиной топления индукции

Цель Нагрейте сталь для склеивания литой детали и облегчения оплавления.
Материал Стальной корпус двигателя, 60 x 60 x 27 (2.4 x 2.4 x 1.1) мм (дюйм)
Температура 260ºC (500ºF)
Частота 237 кГц
Оборудование • Система индукционного нагрева DW-UHF-10kW, оснащенная выносной рабочей головкой, суммарной емкостью 1.5 мкФ.
• Катушка индукционного нагрева, разработанная специально для этого применения.
Процесс / описание Двухвитковая бинокулярная катушка используется для одновременного нагрева двух стальных двигателей перед процессом литья под давлением. Это помогает увеличить прочность связи между пластиком и оплавить его.
Результаты / Преимущества Индукционный нагрев обеспечивает:
• Сокращение времени технологического процесса за счет увеличения производительности по сравнению с газовой печью. Духовки требуют продолжительного нагрева и охлаждения.
• Значительно уменьшенный след
• Уменьшение объема манипуляций благодаря расположению индукционной катушки вблизи литьевой машины.

=