Процесс индукционной алюминиевой пайки
Индукционная алюминиевая пайка становится все более распространенной в промышленности. Типичным примером является пайка различных труб на корпусе автомобильного теплообменника. Алюминий требует много энергии для нагрева с использованием индукции, и его теплопроводность составляет 60% по сравнению с медью. Конструкция катушки и время, необходимое для нагрева, имеют решающее значение для успешного процесса индукционной пайки алюминиевых деталей. Последние достижения в области низкотемпературных материалов для алюминиевой пайки позволили индукции эффективно заменить пламя и нагрев печи при пайке алюминия в больших объемах.
Успешная индукционная пайка алюминиевых деталей требует правильного материала для пайки для алюминиевого сплава, используемого в деталях, и правильного флюса для сплава для пайки. Производители наплавочных припоев имеют собственные запатентованные алюминиевые припои и флюсовые материалы, которые работают со своими сплавами.