Развитие возможностей машин зависит от производства подшипников, способных работать на высоких скоростях вращения. Современный тип подшипника, который используется в машиностроении, - это подшипник индукционного нагрева. Этот подшипник имеет несколько преимуществ. Индукционный нагрев подшипников не нужно смазывающее вещество. Механический контакт между рабочими частями подшипника отсутствует. Он работает тихо, с небольшим трением. Срок службы этого подшипника намного дольше, чем у обычного.
Аналитические методы анализа термоэлектрических задач в индукционных подшипниках не удобны.
Для представленной модели мы используем метод конечных элементов для проведения расчетов. Следует внимательно изучить нагрев индукционных подшипников, когда зазор между рабочими частями невелик, поскольку повышение температуры может вызвать заклинивание подшипника ……
подшипники индукционного нагрева