Индукционный термоусадочный алюминиевый вал

Индукционный термоусадочный алюминиевый вал с системами индукционного нагрева IGBT

Цель Нагреть алюминиевые лопасти рабочего колеса до 200 ºF (93 ºC) и установить на вал с горячей посадкой.
Материал Алюминиевые лопасти рабочего колеса с отверстием 28 дюйма (7.109 мм), алюминиевый вал
Температура 200 ºF (93 ºC)
Частота 255 кГц
Оборудование • Система индукционного нагрева DW-UHF-6W, оснащенная выносной рабочей головкой, содержащей один конденсатор емкостью 1.0 мкФ.
• Катушка индукционного нагрева, разработанная специально для этого применения.
Процесс Двухвитковая спиральная спиральная катушка с разъемом используется для равномерного нагрева отверстия на лопасти рабочего колеса. Лопасть крыльчатки нагревается в течение 20 секунд до температуры 200 ºF (93 ºC). Затем лопасти рабочего колеса снимаются со змеевика и надеваются на вал, чтобы завершить установку горячей посадки.
Результаты / Преимущества Индукционный нагрев обеспечивает:
• Повторяемые результаты
• Сокращение времени цикла, снижение затрат на расходные материалы.
• Равномерное распределение отопления

Алюминиевый термоусадочный

 

 

 

 

 

 

 

 
Алюминиевый термоусадочный с индукцией

Алюминиевый шкив Inductioin для усадки

Шкив Inductioin усадки подходящий алюминиевый с нагревательными блоками IGBT

Цель Нагревание алюминиевого шкива для установки внутреннего подшипника для автомобильной промышленности
Материал Алюминиевый шкив Наружный диаметр 2.3 дюйма (60 мм), внутренний диаметр 1.6 дюйма (40 мм), высота 1 дюйм (27 мм), внутренний подшипник, высота 0.7 дюйма (17.8 мм), диаметр 1.6 дюйма (40 мм)
Температура 464 ºF (240 ºC)
Частота 283 кГц
Оборудование • Система индукционного нагрева DW-UHF-4.5 кВт, оснащенная удаленной рабочей головкой, содержащей два конденсатора 0.33 мкФ, что в сумме составляет 0.66 мкФ.
• Катушка индукционного нагрева, разработанная специально для этого применения.
Процесс Трехвитковая спиральная катушка используется для нагрева алюминиевого шкива.
Шкив нагревается до 464 ºF (240 ºC) за 20 секунд, чтобы увеличить внутренний диаметр, а затем вставляется внутренний подшипник, чтобы сформировать законченную деталь.
Результаты / Преимущества Индукционный нагрев обеспечивает:
• Определенный и контролируемый тепловой режим
• Процесс легко интегрируется в автоматизированную систему
• Равномерное распределение отопления

алюминиевый подшипник

 

=